Crash-Check est un testeur qui détecte sans peine, à l’aide de son détecteur electro-magnétique, les parties endommagées, par ex. les véhicules repeints, les endroits rouillés.
recommandé lors de l’achat d’un véhicule pour éventuellement détecter les dégâts
Avec le CrashCheck®, l’écart d’épaisseur de peinture peut être calculé , rapide et fiable, CrashCheck a été développé
en particulier pour le commerce de voitures d’occasion.
poser simplement le Crash-Check sur la carrosserie du véhicule et appuyer sur le bouton
le capteur électronique indique alors ce qui n’est pas visible à l’œil nu :
– vert : la couche de peinture n’est pas plus épaisse qu’à l’état d’origine, épaisseur jusqu’à 180 µm
– jaune : l’épaisseur de la couche de peinture est à la limite de l’admissible, épaisseur jusqu’à 450 µm
– rouge : attention ! Couche trop épaisse : enduit, accident, rouille, épaisseur supérieure à 450 µm
ATTENTION!*
si La peinture est considérablement plus épaisse,c’est peut-être le résultat d’un trop plein de mastique et peinture ou/et
de remplissage de corps creux “rouille cachée”.
MADE IN GERMANY
